Obras de historia marítima y naval

RUIZ GARCÍA, VICENTE

LOS ARSENALES DEL REY

EDITORIAL: Glyphos Publicaciones, Círculo Rojo
ENCUADERNACIÓN: Tapa blanda o Bolsillo
Nº PÁGINAS: 300
ISBN: 978-84-947952-3-7
EAN: 9788494795237
DIMENSIONES: 265 x 160 mm.
PESO: 700
FECHA PUBLICACIÓN: 01-11-2017
PRECIO: 23.95€ (23.03€ sin IVA)

SINOPSIS

A mediados del siglo XVIII cuando la Revolución Industrial había comenzado en Inglaterra, el infatigable marino y científico Jorge Juan de Santacilia fue enviado a Londres con la misión, entre otras, de atraer a un puñado de técnicos británicos con el fin de mejorar los métodos de construcción naval en nuestro país.  A partir de aquella arriesgada operación de espionaje industrial, los arsenales de la Marina Española se fueron configurando como complejos industriales para la construcción y reparación de los buques de la Armada optimizando sus instalaciones y perfeccionando sus métodos de construcción a lo largo del siglo para llegar a fabricar los mejores navíos de su tiempo.  Guarnizo, La Carraca, Ferrol, Cartagena, La Habana o Mahón se proyectaron entonces como centros fabriles de innovación tecnológica preindustrial esencialmente entre mediados del siglo XVIII y principios del siglo XIX, periodo en el que se construyeron las naves que protegieron el comercio americano y que escribieron las páginas más brillantes pero también más trágicas de nuestra historia naval.  Un periodo donde estos arsenales coinciden en el tiempo con la Revolución Industrial inglesa de la que asumen muchos rasgos como la especialización del trabajo, la mecanización o el empleo de la máquina de vapor.

TRAYECTORIA DEL LIBRO

La obra Los arsenales del Rey (1750-1820) obtuvo el X Premio de Ensayo Pablo de Olavide concedido por la Fundación de Municipios y la Universidad Pablo de Olavide en junio de 2015, con un jurado presidido por el catedrático de la Universidad de Sevilla Antonio Miguel Bernal Rodríguez, e integrado por los prestigiosos profesores e historiadores Santos Juliá Díaz y Javier Lasarte Álvarez, como vocales que acordaron por unanimidad otorgar el premio a la obra de Vicente Ruiz García por “la originalidad de la investigación y por sus aportaciones al conocimiento de la ciencia, la tecnología y la industria bajo el espíritu de la Ilustración española”.  Posteriormente la obra fue publicada por la editorial Glyphos Publicaciones con prólogo del propio Antonio Miguel Bernal con el título de  Los arsenales del Rey (1750-1820.  La revolución industrial que pudo haber sido.  El libro, de marcado carácter divulgativo aunque no exento de un profundo rigor científico ha tenido un notable éxito especialmente por descubrir a los arsenales de la Marina española como un precedente olvidado de la revolución industrial española destacando a Cádiz, Ferrol o Cartagena como centros fabriles donde la revolución industrial llegó antes, incluso, que a Cataluña o País Vasco.  Así pues, el descubrimiento de los arsenales del Rey como un capítulo previo y desconocido de la industrialización española no ha pasado desapercibido para los medios de comunicación como Canal Sur, Agencia EFE, Cadena Ser, La Vanguardia, El Periódico de Cataluña, Diario de Ferrol o la revista La Aventura de la Historia, entre otros cuyos enlaces se adjuntan al final de estas líneas.  La obra, además ha sido reeditada en 2018 por la Fundación de Municipios Pablo de Olavide en coedición con la editorial Círculo Rojo bajo el título Los Arsenales del Rey (1750-1820). Ciencia y tecnología e industria bajo el espíritu de la Ilustración.

RECONOCIMIENTOS

https://www.upo.es/fundaciones/x-premio-de-ensayo/http://portal.uned.es/portal/page?_pageid=93,51463592&_dad=portal&_schema=PORTALhttps://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-vicente-ruiz-garcia-premio-ensayo-fundacion-municipios-pablo-olavide-20150701142211.html

SINOPSIS

El navío de línea español San Justo se batió contra los ingleses durante la independencia de los Estados Unidos, participó en la captura de un rico convoy británico, asedió Gibraltar, puso en fuga al inglés en Cabo Espartel, salió indemne de Trafalgar, c

RUIZ GARCÍA, VICENTE

LAS AVENTURAS DEL NAVÍO SAN JUSTO. 2ª Edición

EDITORIAL: Glyphos Publicaciones
ENCUADERNACIÓN: Tapa blanda o Bolsillo
Nº PÁGINAS: 380
ISBN: 978-84-947952-8-2
EAN: 9788494795282
DIMENSIONES: 230 x 165 mm.
PESO: 800
FECHA PUBLICACIÓN: 01-11-2017
PRECIO: 23.95€ (23.03€ sin IVA)

RUIZ GARCÍA, VICENTE

LAS AVENTURAS DEL NAVÍO SAN JUSTO. ESPAÑA ENTRE DOS SIGLOS.

EDITORIAL: Glyphos Publicaciones
MATERIA: Gibraltar | Historia marítima | Historia de Europa | c. 1700-c. 1800 | España | Historia militar
ENCUADERNACIÓN: Tapa blanda o Bolsillo
Nº PÁGINAS: 400
ISBN: 978-84-944018-9-3
EAN: 9788494401893
DIMENSIONES: 210 x 150 mm.
PESO: 600
FECHA PUBLICACIÓN: 15-10-2015
PRECIO: 23.95€ (23.03€ sin IVA)

RUIZ GARCÍA, VICENTE

LAS NAVES DE LAS CORTES. 1808-1812 . EL ÚLTIMO SERVICIO DE LA MARINA DE LA ILUSTRACIÓN

EDITORIAL: Sílex Ediciones
MATERIA: España | Historia militar | Liberación nacional e independencia, poscolonialismo | Historia contemporánea hasta el siglo xx: c. 1700-c. 1900
ENCUADERNACIÓN: Tapa blanda o Bolsillo
Nº PÁGINAS: 264
ISBN: 978-84-7737-825-9
EAN: 9788477378259
DIMENSIONES: 170 x 240 mm.
PESO: 532
FECHA PUBLICACIÓN: 11-11-2013
PRECIO: 22.00€ (21.15€ sin IVA)

SINOPSIS

En 1789 la Marina de guerra española aún era considerada, al menos, la tercera fuerza naval del mundo. En 1808, tan sólo dos décadas después, a España solo le quedan un puñado de barcos que apenas podían mantenerse en los arsenales. Una situación que, al iniciarse la guerra de la Independencia, condenó a los efectivos de la Armada a un papel secundario en el conflicto bélico. Esta visión es la que nos ha trasladado la historiografía tradicional sobre el estado de la Marina española a principios del siglo xix y la de su “discreta” actuación en la guerra contra el francés. Sin embargo la Armada española, heredera de la Marina de la Ilustración, aún no había dicho su última palabra y en las postrimerías de su existencia se aventuró en importantes y arriesgadas misiones de transporte de caudales, tropas, prisioneros e incluso de los diputados en su viaje a las Cortes de Cádiz donde llegaron para promulgar la Constitución de 1812. Una efímera Carta Magna que al igual que la Marina, era resultado, herencia o, tal vez, la consecuencia del fracaso del siglo Ilustrado.

DATOS DEL LIBRO

https://www.casadellibro.com/libro-las-naves-de-las-cortes-1808-1812-el-ultimo-servicio-de-la-mar-ina-de-la-ilustracion/9788477378259/2235752?utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=8705

SINOPSIS

Los troncos de las Sierras de Segura no formaron parte de las maderas de los barcos de la Armada Invencible. No. Pero sí ayudaron a construir los navíos que intervinieron en la batalla de Trafalgar en octubre de 1805. De Segura a Trafalgar es la crónica de unos barcos, de unos hombres, de una Marina Española…

RUIZ GARCÍA, VICENTE

DE SEGURA A TRAFALGAR. 1ª Edición

EDITORIAL: Grupo El Olivo
ENCUADERNACIÓN: Rústica
Nº PÁGINAS: 256
ISBN: 8496307964
ISBN-13: 9788496307964
DIMENSIONES: 210 x 150 mm.
FECHA PUBLICACIÓN: 2010
PRECIO: 15.00€ (sin IVA)

RUIZ GARCÍA, VICENTE

Los pontones de Cádiz y la odisea de los soldados derrotados en la Batalla de Bailén

1808-1814

EDITORIAL: Asociación Cultural ‘Historiador Jesús de Haro’
MATERIA: Historia y Ciencias Humanas / Historia de España / Edad Contemporánea / Guerra de la Independencia /
ENCUADERNACIÓN: Rústica
Nº PÁGINAS: 190
ISBN: 9788461663255
DIMENSIONES: 24cm
FECHA EDICIÓN: 2013
PRECIO: 15.00€ ( sin IVA)

SINOPSIS

El 19 de julio de 1808 tuvo lugar en Bailén una de las batallas más legendarias de nuestra Historia. Aquella épica y tal vez inesperada victoria para las armas españolas tuvo entre sus consecuencias la rendición de casi veinte mil soldados napoleónicos que pasaron a ser prisioneros de España. Muchos de ellos terminaron en la isla desierta de Cabrera donde padecieron un terrible cautiverio del que los supervivientes dieron buena cuenta en sus memorias, escribiendo así una nueva leyenda negra para la Historia de España.

RECONOCIMIENTOS

http://jesusdeharomalpesa.org/index.php?option=com_content&task=view&id=74&Itemid=2

SINOPSIS

Los troncos de las Sierras de Segura no formaron parte de las maderas de los barcos de la Armada Invencible. No. Pero sí ayudaron a construir los navíos que intervinieron en la batalla de Trafalgar en octubre de 1805. De Segura a Trafalgar es la crónica de unos barcos, de unos hombres, de una Marina Española…

RUIZ GARCÍA, VICENTE

DE SEGURA A TRAFALGAR. 2ª Edición

EDITORIAL: Grupo El Olivo
ENCUADERNACIÓN: Rústica
Nº PÁGINAS: 256
ISBN: 8496307964
ISBN-13: 9788496307964
DIMENSIONES: 210 x 150 mm.
FECHA PUBLICACIÓN: 2010
PRECIO: 15.00€ (sin IVA)

RUIZ GARCÍA, VICENTE

ARTÍCULOS CIENTÍFICOS, CONFERENCIAS Y COMUNICACIONES A CONGRESOS PUBLICADAS

RUIZ GARCÍA, V. “Maderas de Cataluña para la Marina de la Ilustración. Aproximación histórica y fuentes para el estudio de los bosques catalanes y su relación con la construcción naval en el siglo XVIII.BROCAR, Cuadernos de Investigación Histórica. Universidad de La Rioja, 42 (2018), pp. 97-123

RUIZ GARCÍA, V. “Legislación forestal borbónica y su aplicación en la Isla de Cuba durante el siglo XVIII” en SÁNCHEZ BAENA, J. (ED.) La política naval de los Borbones en América en el siglo XVIII: ordenanzas y realidades. Universidad de Murcia.

RUIZ GARCÍA, V. “La alimentación durante las travesías oceánicas del siglo XVIII entre España y América” en España y el continente Americano en el siglo XVIII. (Gloria Ángeles Franco Rubio, Natalia González Heras, Elena de Lorenzo Álvarez, coords.), Editorial Trea, Gijón, 2015, pp. 783-793

RUIZ GARCÍA, V. “La Marina Ilustrada durante las Cortes de Cádiz” en Hacia 1812 desde el siglo Ilustrado. (Fernando Durán López, coord.), Editorial Trea, Gijón, 2013, pp. 509-522

RUIZ GARCÍA, V. “Francisco de Bruna y las Nuevas Poblaciones de Sierra Morena.” en Congreso Internacional Nuevas Poblaciones de Sierra Morena y Andalucía y otras colonizaciones agrarias en la Europa de la Ilustración. (Adela Tarifa Fernández, José Antonio Filter Rodríguez y Amparo Ruiz Olivares, coords.). Diputación Provincial de Jaén, Instituto de Estudios Giennenses, Jaén, 2018, 1199-1213

RUIZ GARCÍA, V. “La Aventura Marítima de los diputados gallegos a las Cortes de Cádiz” en XXXI Semana de Estudios del Mar. Fundación Asesmar-Universidad de Vigo, Vilagarcía de Arousa, 2013, pp. 63-88